为方便起见，在压缩机的吸入口和排出口检测制冷系统的蒸发压力和冷凝压力。即压缩机的吸入和排出压力。测量制冷系统进出口压力的目的是获得制冷系统的蒸发温度和冷凝温度，从而获得制冷系统的运行状态。

制冷系统的温度范围很广，包括蒸发温度、吸气温度、冷凝温度、排气温度等，蒸发温度和冷凝温度决定了制冷系统的运行工况。

（1） 蒸发温度是指液体制冷剂在蒸发器中沸腾和气化的温度。例如，空调机组。空调机组的蒸发温度为5~7oc，即空调机组的设计温度在5~7oc之间。维修后的空调机组在调试时，如果温度不在5~7oc之间，膨胀阀应高速检测压缩机的吸入压力。其目的是了解机组运行时的蒸发温度，而不能直接检测。只有通过检测相应的蒸发压力才能得到蒸发温度（参考制冷剂的热力学性质表）。

（2） 冷凝温度是制冷剂过热蒸汽在冷凝器中放热后冷凝成液体的温度。冷凝温度不能直接检测，只能通过检测其相应的冷凝压力，然后查阅制冷剂的热力学性质表。当冷凝温度较高时，冷凝压力相对较高，二者相互对应。冷凝温度过高，机组负荷大，电机过载，不利于运行。因此，机组的制冷量和电耗将相应降低，应尽量避免。

（3） 排气温度是指压缩机排气口的温度（包括排气口连接管的温度）。必须有温度测量装置来检测排气温度。一般不设小型机械，临时测量可采用半导体点式温度计检测，但误差较大。排气温度受吸入温度和冷凝温度的影响。当吸入温度或冷凝温度升高时，排气温度也相应升高。因此，应控制吸入温度和冷凝温度，以稳定排气温度。

（4） 吸气温度是指压缩机吸气连接管的气体温度。需要温度测量装置来检测吸入温度。一般来说，小单位没有温度测量装置。在维护和调试过程中，通常由人工估算。空调机组的吸入温度一般要求控制在15oC。超过此值对制冷效果有一定影响